如今在市区的大街上，骑电动自行车的人越来越多。电动自行车逐渐进入更多市民的生活。然而，一些消费者在购买电动自行车时往往陷入困惑，原因主要是个别经销商在推销电动自行车时不能客观地介绍性能和限制条件，致使电动自行车被笼罩上一层迷雾。
超标准时速成推销“王牌”５月１日正式实施的《道路交通安全法》规定：电动自行车作为非机动车，设计时速不能超过20公里，在自行车道骑行的时速不能超过15公里。然而，很多经销商都将超过标准的速度作为推销的“王牌”。小编以购车者的身份在本地一条电动车店比较密集的店铺随机进一家店了解电动自行车的性能，一位男推销员热情地指着一排车身周围有保险杠、踏板很宽、与无级变速摩托车外形十分相似的电动自行车说：“这种车最高时速可达35公里，保证让你有骑摩托车的感觉。”在同一条路上的另一家电动自行车门店里，一位女推销员指着一款电动自行车介绍说：“这种电动自行车的把手处设有高低速开关，在行驶中你可以根据需要调整速度，按一下红色按钮，车速就会从低速变换为高速，再按一下这个按钮，车速就又从高速恢复到低速，骑起来相当方便。”
并非功率越大越好有经验的销售介绍，一般电动自行车的电瓶容量在１２ＡＨ，电动机输出功率在３００瓦以下。而时速远远超过２０公里的某些电动自行车的电瓶容量为１７ＡＨ左右，其电动机输出功率高达５００瓦～６００瓦，整车重量也在５０公斤以上。也就是说，电瓶功率和电动机输出功率越大，电动自行车的自重也就越大，如果超过７５公斤，严格来说就已经不是电动自行车了，而应该叫作电动摩托车。
电瓶功率越大，耗电量就越大，充电次数就越多，电瓶被更换得就越快。另外，有的销售商为了把电动自行车推销出去，片面夸大车的功率和时速，其实大多数电动自行车的功率和时速并没有那么高。因为在实际的行驶过程中，还会受风速、路面坡度、载重等因素的影响，销售所说的功率和速度一般都是理论上的。
购车要注重品牌和质量资料显示：据不完全统计，目前我国电动自行车生产企业有４６４家，而真正严格按《电动自行车安全通用技术标准》生产的比例约占５０％。２００３年国家自行车监测中心对４０个企业产品抽检，合格率仅为７５％；近期上海检测５８个企业，合格率仅为６３．８％；徐州抽检的不合格率达５０％；山东胶东地区抽查１５个批次，合格率仅３３％。这些不合格产品有三个共同问题，一是产品超重、超速。二是踏板式车型多，脚踏离地高度不够，转弯时脚踏触地。三是车架、前叉组合强度不够，容易导致断裂，个别产品甚至制动性能不达标。
小编提醒准备选购电动自行车的市民：
电动车时速越高，安全性能就会越差，导致交通事故的可能性也会越大。再说，市场上有一些杂牌子电动自行车是经销商用采购来的配件拼装而成的，有些应该采用吊线闸的却用钳形闸，这些电动自行车车速高时非常危险。
电动自行车还是个自行车，必须具有自行车的骑行功能，体积太大就会失去骑行的功能，当没有电时根本无法行驶。人们在购车时必须看品牌，看经销商能否提供生产厂家所在地质量监督部门出具的“检验报告”及全国工业产品生产许可证和营业证。只有拥有这些证件的经销商出售的电动自行车才会有完善的售后服务，才能保证电动车能够正常安全使用。
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