白癜风科学治疗 http://pf.39.net/bdfyy/zqbdf/140323/4359092.html央广网上海7月21日消息近日,中建二局武汉智能网联汽车测试场项目极限竞速区路基“泡沫轻质土”填筑工程正式开工,作为具有轻质、高强、保温、隔热、防腐、填充自密实、未成型前的高流动性、冲击能量吸收性能好、固化后的直立性、施工便捷性等多项优点特性于一身的新型高速公路路基施工工艺,此次开工,标志着又一先进工艺在湖北高级公路(主赛道)项目的成功应用。
施工现场(央广网发受访者供图)
由于极限竞速区总填筑高度较高,工期时间紧,常规的路基填充方法满足不了工程质量要求和建设要求。因此,采用泡沫混凝土进行路基填筑,有利于提高施工效率,克服台背跳车现象,降低高路堤填筑风险和把控工程造价。
在施工前,项目部多次与相关行业专家及设备制造商请教沟通,并结合其他项目施工案例经验,不断完善施工工艺,最终确定了搅拌站建设、轻质土浇筑及养护的工艺流程。同时对现场技术管理人员和作业人员进行培训和安全、技术交底,以及在施工前做好施工质量通病防范措施,确保了现浇泡沫轻质土路基的顺利浇筑。
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